ⓒ Ημερήσια Εφημερίδα
Το Μετρό Θεσσαλονίκης, ένα έργο που συζητήθηκε για σχεδόν μισό αιώνα, ανοίγει επιτέλους τις πύλες του. Μετά από πολλές καθυστερήσεις και δικαστικές μάχες, οι πολίτες της Θεσσαλονίκης μπορούν πλέον να χρησιμοποιήσουν το σύγχρονο μετρό της πόλης τους.
Το εγχείρημα, που ξεκίνησε να συζητείται επίσημα το 1976, εγκαινιάζεται μετά την παρουσίαση του μοναδικού σταθμού Βενιζέλου, στην Πρόεδρο της Δημοκρατίας και τον Πρωθυπουργό. Ο σταθμός Βενιζέλου, μια σπάνια σύνθεση αρχαιολογικού μουσείου και σταθμού μετρό, αποτελεί μνημείο για την πόλη.
Από αύριο, οι Θεσσαλονικείς θα μπορούν να ταξιδέψουν με το νέο μετρό, απολαμβάνοντας την άνεση και την ταχύτητα των αυτόματων συρμών χωρίς οδηγό. Το εισιτήριο κοστίζει μόλις 0,60 ευρώ, ενώ η μέση ταχύτητα των συρμών θα είναι 30 χλμ./ώρα. Η συνολική γραμμή εκτείνεται σε 9,6 χιλιόμετρα, με 13 σταθμούς και ένα αμαξοστάσιο 55 στρεμμάτων στην Πυλαία.
Το Μετρό Θεσσαλονίκης αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την κυκλοφορία στην πόλη, μειώνοντας τον αριθμό των αυτοκινήτων στους δρόμους και τις εκπομπές ρύπων. Η λειτουργία του μέσου αναμένεται να αλλάξει ριζικά την καθημερινότητα των κατοίκων.
